Ce projet réalisé dans le cadre de ma L3 était divisé en deux parties. Tout d’abord une partie aval ayant pour objectif de déployer un parc avec un chemin d’accès entre la route nationale et le plateau. Et dans un deuxième temps réaliser des maisons en bande sur un terrain proche de la ville nouvelle de Rillieux sur une parcelle libre partiellement boisée.
Le projet aval était organisé autour de l’aménagement d’une combe située entre le plateau de Rillieux et la route nationale. Le site est bien connu pour dissimuler de nombreuses sources et le projet devait prendre en compte des problématiques d’écoulement des eaux. Car les combes en aval de Rillieux vont concentrer une partie des eaux pluviales qui ruissellent sur le plateau. Il était par conséquent nécessaire de déployer un dispositif double afin d’organiser le projet. Un chemin permettant la déambulation au milieu des bois présents sur le site. Et un aménagement hydraulique permettant aux eaux de s’écouler. Le cheminement s’organise en cinq stations qui vont découper la promenade. Ceci permet de créer un rythme dans la balade et d’organiser des étapes avec des éléments architecturaux permettant soit de franchir l’ouvrage hydraulique soit de créer des étapes permettant la flânerie ou la contemplation.
Architecture


















rillieux
projet aval


projet amont








































Le projet amont s’organise autour de la réalisation de maisons en bande à proximité de la ville nouvelle de Rillieux sur une parcelle arborée jouxtant un parc public. J’ai déployé le dispositif architectural en trois lignes permettant de respecter le dénivelé et les courbes de niveau. Ces trois barres horizontales sont un rappel des barres verticales caractéristiques de l’architecture de la ville nouvelle. Celle-ci désormais couchée épouse le terrain tout en permettant de limiter le vis-à-vis et de garder la vue sur la plaine dégagée. La barre la plus en amont est constitué exclusivement de studios. Celle en dessous et organisée en T3. Et enfin la plus basse et la plus proche du parc déploie une série de T5. Le cahier des charges précisait la présence d’une chaufferie que j’ai placée sur la partie la plus haute du projet afin de limiter les nuisances des gaz de combustion.
